이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 지프 체로키 (문단 편집) == 논란 == * 2021년 3월에 출고된 5세대 체로키 후기형의 선루프에서 출고한 당일날부터 물이 샌다는 얘기가 나와 논란이 되고 있다. 선루프에서 실내로 물이 새는 것 자체로도 논란이 될 문제인데 스텔란티스코리아 지프 서비스센터 측 입장은 '''"원래 선루프가 있는 차량들은 물이 새는게 정상이다."''' 라고 답변하여 더욱 논란이 가중되고 있다. * 5세대 기준으로 전장이 '''4,620mm'''에 불과하다. 출시 당시 기준으로도 타 중형 SUV[* [[현대 싼타페]](4,785mm), [[기아 쏘렌토]](4,810mm), [[쉐보레 블레이저]](4,860mm), [[토요타 벤자]](4,740mm) 등]들과 비교도 안 되는 수준으로 컴팩트 했으며, 2017년경부터 준중형 SUV들이 풀체인지를 거치며 체로키보다 크기가 커져 포지셔닝이 변경되었다.[* [[현대 투싼]](4,630mm), [[기아 스포티지]](4,660mm), [[쉐보레 이쿼녹스]](4,650mm), [[토요타 라브4]](4,600mm), [[혼다 CR-V]](4,695mm), [[폭스바겐 티구안]] 올스페이스(4,730mm) 등] * 국내 판매 가격이 차급에 비해 과도하게 비싸다는 지적이 이어지고 있다. 2022년 12월 기준 나온지 10년 이상 된데다 주행/편의사양 부분에서 경쟁력이 부족한 차량임에도 기본 사양이 '''약 6천만원'''에서 시작하고 있다.[* 2.4 Limited FWD 5,990만원 / 2.4 Limited AWD 6,390만원][* 가격만 놓고 보면 프리미엄 SUV 취급을 받는 [[랜드로버 디스커버리 스포츠]], [[링컨 노틸러스]], [[캐딜락 XT5]]와 같은 수준이다.] 이는 체로키보다 크기가 더 크고, 더 신형인 수입차량 [[쉐보레 이쿼녹스]][* 3,104~4,091만원], [[혼다 CR-V]][* 3,900~4,850만원] 등과 비교해서 동일 옵션 기준 2천만원 가까이 비싼 것이다. 스텔란티스코리아도 이를 의식한 것인지 2023년 2월, '''2,100만원 할인'''을 발표했다.[[https://www.asiatime.co.kr/article/20230217500161|#]] --그럼에도 여전히 경쟁차보다 비싼게 포인트-- 결국 2023년 4월 부로 미국 현지의 생산 중단으로 수입이 중단됨에 따라 한국 지프 홈페이지에서 사라졌다.[[http://www.sisaweek.com/news/articleView.html?idxno=204225|#]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기